E’ partito l’osservatorio sull’inquinamento e il traffico nel centro storico
giu 28th 2007legambienteameliaa proposito di benzene... & archivio & ztl
Il tavolo di concertazione da noi richiesto ormai da sei mesi e richiesto insieme alle firme firme che abbiamo raccolto a favore della ztl è finalmente partito martedì 26/07.
Erano presenti la confartigianato, il CNA, la Confcommercio, Legambiente, Italia Nostra, il comandante dei vigili urbani e gli assessori Dionisi e Pasero. Assenti, purtroppo, l’ATC e l’ARPA.
Abbiamo avuto una discussione pacata, a conferma di quanto da noi già affermato che le posizioni degli ambientalisti e dei commercianti in fondo non sono inconciliabili ed è possibile trovare una soluzione condivisa. Abbimo concordato sulla natura del problema: l’inquinamento da benzene ben al di là dei limiti imposti dalla normativa della comunità europea, l’eccessivo traffico e la necessità di rendere più vivibile il centro storico, l’esistenza di una crisi economica nel centro storico che si protrae e si aggrava da almeno 20 anni a cui l’amministrazione deve necessariamente dare una risposta, il problema dei parcheggi esterni che sono insufficienti e del servizio autobus non adeguato alle necessità.
Le associazioni dei commercianti si sono lamentate per la confusione con cui è stata gestita inizialmente la ztl e per la mancanza di parcheggi che penalizza i commercianti, pur dicendosi in generale favorevoli ad una limitazione del traffico.
Abbiamo poi iniziato a discutere degli indicatori che permettano di valutare l’entità dei problemi e ottimizzare l’azione dell’amministrazione.
Gli indicatori proposti nella discussione sono stati: l’acquisizione continua e immediata dei dati quindicinali della rilevazione ARPA del benzene nel centro storico e il loro raffronto con quelli degli stessi periodi dell’anno rilevati negli anni precedenti; la rilevazione del traffico in entrata (l’assessore Pasero ha parlato di una rilevazione precedente di 6000 macchine in entrata al giorno attraverso una sola porta); rilevazione dell’uso dei mezzi pubblici ATC e distribuzione di un questionario agli utenti sulle necessità dell’utenza in merito alla frequenza e agli orari dei mezzi pubblici); censimento delle auto dei residenti (dai dati dei permessi) per l’ottimizzazione dei parcheggi nel c.s. E’ stato richiesto ai commercianti di elaborare un sistema di rilevazione per vedere con chiarezza l’effetto sul commercio della ztl. Su questo si dovrà discutere perchè è evidente che il sistema deve essere obiettivo (es. i versamenti dell’IVA paragonati a quelli degli stessi mesi degli anni precedenti). Peraltro finora la limitazione del traffico è rimasta sulla carta, in assenza di controlli all’ingresso di porta Romana e rimanendo comunque la possibilità di entrare liberamente da porta Posterola, quindi non può esserci stato nessun effetto reale sul commercio.
Dalla discussione sono emersi alcune proposte: limitare al traffico dei residenti (locali) v. Cavour da Croce di borgo a S. Monica per evitare che chi va in comune o all’ospedale attraversi tutto il borgo; evitare che i lavoratori dell’ospedale, del comune, delle banche ecc. parcheggino nel c.s. tramite ottimizzazione degli orari dei mezzi pubblici e aumento delle corse (almeno una ogni 15 minuti).
Altri problemi emersi sono: la necessità di indicazioni stradali più adeguate per il parcheggio del campo sportivo e la necesità di comunicare in maniera più adeguata i cambiamenti alla popolazione. Noi abbiamo anche proposto di attivare una pagina web sul sito del comune con le rilevazioni effettuate con i vari indicatori e un forum in cui i cittadini possano esprimere dubbi, critiche e suggerimenti.
Al prossimo incontro, tra 15 girni, pensavamo di portare alcune di queste proposte:
per la circolazione nel centro storico
• incentivare il parcheggio delle macchine degli impiegati comunali e dell’ospedale tramite:
• ottimizzazione degli orari ATC e aumento delle corse
• sosta gratuita per un ora ai non residenti nel centro storico e nei parcheggi (ora a pagamento) fuori le mura (allo scadere dell’ora però dovrebbero intervenire i vigili per fare la multa);
• corse ogni 15 minuti nel periodo di ztl
• controlli con rilevazione elettronica delle macchine agli ingressi in orario ztl
• riprendere l’organizzazione sperimentata durante fieramelia di entrata-uscita a porta posterla in orario ztl, con parcheggio in piazza limitato ad un’ora e divieto di transito per i non residenti in orario ztl in v.Cavour (in pratica possono solo andare in piazza del comune e riuscire)
• studiare percorsi pedonali per i bambini in modo che possano andare a scuola a piedi da soli
Proposte centro storico, rilancio
• Incentivi ai giovani che vogliono intraprendere un’attività nel centro storico, in particolare nel campo commercio, artigianato, prodotti di qualità, turismo ( affitto a canone ridotto con contributo comunale, esenzione da alcune imposizioni fiscali, affitto diretto di spazi comunali ecc.)
• Sviluppare le proposte del consigliere Rivero Soto sul rilancio dei prodotti tipici (marchio d’origine comunale, mercato dei prodotti di qualità del territorio, valorizzazione dei prodotti tipici…..)
• Intensificare le manifestazioni culturali all’interno del centro storico con eventi che possano richiamare anche al di fuori della regione, privilegiando manifestazioni itineranti con spettacoli, degustazioni, esposizioni ecc.
Migliorare l’accoglienza dei turisti:
• ufficio turistico all’entrata di porta Romana con distribuzione di cartina con indicazione dei beni artistici di maggior pregio, degli esercizi commerciali del centro storico, ristoranti, alberghi e b&b
• distribuzione di una piccola guida sui beni culturali più importanti dentro e fuori del centro storico
• cartelli esplicativi davanti ai principali beni culturali e indicazioni di percorso a piedi
• produzione di una guida di Amelia e dell’amerino da vendere ai turisti a prezzo contenuto
• intensificare l’apertura del museo, delle cisterne romane e dei principali beni culturali soprattutto nei weeck-end e durante le feste
• promuovere Amelia nei siti su internet e sulle guide turistiche.
Martedì prossimo stiamo organizzando una riunione con le altre associazioni amerine (forum dei cittadini, Italia Nostra, WWF, forum delle donne) per scrivere un piccolo documento sugli indicatori e le proposte, in modo che non siano solo parole in discussione.
Ci farebbe piacere di accogliere contributi da parte di tutti tramite commenti a questo articolo.
2 Comments »
stefania on 29 giu 2007 at 16:25 #
dobbiamo ricordarci di alcune proposte venute ieri in sede di consiglio:
Utilizzare almeno per l’estate la zona a fianco delll’ascensore come parcheggio per quelli che lavorano alla ASL e alle poste,
aprire un piccolo varco nella recinzione del campo sportivo dalla part della passeggiata, vicino alle scalette, in modo che chi parcheggia si trova più vicino alla piazza
Oggi sono passata vicino al cantiere delle mura quando la porta era aperta e c’è un largo spazio vuoto, si potrebbe provare a chiedere di arretrare il cantiere di circa 10 metri di larghezza per tutto il tratto del vecchio parcheggio dei pini , in modo da recuperare una lunga fascia parcheggiabile a ridosso della piazza e dell’ascensore
rendere fruibili gratuitamente per le ore di chiusura del centro anche i parcheggi dlla discesa sotto l’edicola
naturalmente qualsiasi indicatore può funzionare se parte la sperimentazione, va quindi assolutamente chiesto come primo punto che si attivino i vigili per i controlli
Laura Benigni on 30 giu 2007 at 10:26 #
Mi pare che sia visibile il successo di un dialogo intelligente e vivace che si è attivato fra amministrazione di Amelia e Legambiente, quasi una scuola a cielo aperto (possibilmente meno inquinato..) di partecipazione non lagnosa, ma costruttiva.
Io ho già raccolto un vantaggio personale indimenticabile (che mi fa sorridere ogni volta che ci ripenso), delle ore in cui il passaggio delle macchine è interdetto nella zona fra Porta Romana e Piazza Vera.
L’episodio, oltre ad essere divertente per me, mi ha aperto una finestra su usi alternativi delle isole pedonali.
Sabato scorso mi aggiravo verso le 14.30 sotto un sole cocente e una Amelia deserta, intorno al Bancomat della Carit a piazza Vera. Niente macchine, una pacchia..mentre tornavo fuori porta in discesa..mi sono sentita seguita e ho sentito parlottare, dietro a me un anziano amerino, stava camminando e brontolava. Ho creduto che brontolasse per le impalcature che ci sono in quel punto e ho chiesto: “che succede?”. Mi ha risposto scuotendo la testa: “Niente, niente, non ci faccia caso, parlo da solo!” . Mi sono fermata e ho continuato a camminare verso Porta Romana insieme a lui confessando: “capita a tutti di parlare da soli, a me capita quando vado in macchina e devo ricordare qualcosa”.
E lui ha aggiunto: “Veramente stavo dicendo che lei è una donna tanto bella! Che dio la conservi!”
Ovviamente, vista la eccezionalità del commento, della situazione, la perfezione teatrale delle battute, la totale intimità del luogo (nè macchine, nè anima viva), mi sono fermata, gli ho stretto la mano, mi sono presentata, abbiamo parlato di cognomi e di famiglie, di Giove e di Amelia, lui ha commentato ad un mio ricordo storico che del Settecento non voleva sapere nulla, perchè era troppo lontano. Ci siamo lasciati sotto la porta, io arricchita da una garbato commento su cui vivrò di rendita per i prossimi sessantanni, lui sereno per aver rimorchiato una donna con successo (e chi se lo dimentica più!).
Insomma, si aprono spazi di capitale sociale nascosto e insospettato se una post sessantenne e un prenovantenne possono avere degli scambi così piacevoli per strada in un assolato pomeriggio di giugno!
Moltiplichiamo le isole pedonali..potrebbe essere una svolta per tutti e per tutte!