Circolo Legambiente dell’Amerino

Le concentrazioni rilevate dalle tre centraline di Amelia confermano il (triste) primato di Amelia quale città più inquinata dell’Umbria, per quanto riguarda il benzene. Per gli altri inquinanti non possiamo saperlo, perché non ci sono i rilevatori. Il benzene è un composto fortemente cancerogeno emesso dalle automobili.

In via della Repubblica il benzene ha superato i limiti considerati pericolosi per la salute 4 volte (su 9 mesi rilevati) con un picco di concentrazione, in Novembre, doppio rispetto ai limiti di legge.

Ovviamente c’è un problema storico, dovuto alla conformazione del centro storico, con le sue stradine dove, soprattutto in autunno-inverno, i gas e le polveri emessi dalle auto si concentrano, senza potersi disperdere. Il problema è che il centro storico non è stato costruito per farci passare le macchine ed è necessario prendere urgenti provvedimenti di limitazione del traffico, per salvaguardare la salute dei suoi abitanti.

Qualcuno, abituato a vedere il bicchiere mezzo pieno, dirà che il dato annuale è all’interno dei limiti previsti dalla legge ( 5 mg/m³), anche se al di sopra della cosiddetta soglia di valutazione. Ma la mancanza di dati nei mesi storicamente a concentrazioni elevate lascia un po’ perplessi…
La giustificazione fornitaci dell’ARPA che i dati di Gennaio. Febbraio e Marzo risultano sovrastimati di un fattore “non quantificabile” (a causa di un’interferenza nell’analisi?!) non ci rassicura: il confronto con i dati storici fa pensare che probabilmente la validazione dei dati di questi mesi avrebbe fatto salire considerevolmente la media annuale, ben al di sopra dei limiti di legge…

Questi dati sono stati etichettati sul sito dell’ARPA come “non disponibili per guasto alla strumentazione” come è successo ben 29 volte negli ultimi 5 anni ( più altre 7 volte in cui  i dati sono stati “calcolati sulla media dei 15 gg” perché i dati degli altri 15 gg non erano disponibili). Negli ultimi 5 anni, ad Amelia, i dati del benzene sono i risultati del tutto (o in parte) mancanti ben 36 volte (su 180 rilevazioni) per un totale del 20% dei casi.
Va notato che quasi tutti i dati “annullati” sono tutti relativi ai mesi tra ottobre e marzo (proprio i mesi che mostrano le più alte concentrazioni di benzene).
Confrontando i dati di Amelia con quelli del resto dell’Umbria, presenti sul sito dell’ARPA (anni 2007, 2008 e 2009), su un totale 1440 rilevazioni mensili (escluse quelle di Amelia) della concentrazione di benzene ci sono: 76 dati “non disponibili” e 70 “parziali” per un totale di risultati del tutto (o in parte) mancanti di circa il 10% (di cui solo la metà del tutto mancanti).
Ad Amelia il numero di rilevazioni del tutto o in parte mancanti risulta il doppio della media regionale, malgrado questo la stazione di rilevamento di via della Repubblica conserva la maglia nera di luogo più inquinato dell’intera regione.

Un’ultima osservazione: dai dati visibili sul sito dell’ARPA si può notare che i risultati mancanti nelle rilevazioni in tutte le stazioni dell’Umbria sono fortemente concentrati tra Settembre e Marzo (68 su 76 ND = 89,5% e 59 su 70 p = 84,3%) , mentre risultano pressoché assenti negli altri mesi.

Il caso vuole che siano i mesi in cui, per ragioni metereologiche, il benzene tende a concentrarsi pericolosamente nelle nostre città.

Forse, proprio in questi mesi, il controllo dovrebbe essere più efficiente e intervenire prontamente appena sorge un problema in una stazione di rilevamento.

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Mal’aria ad Amelia Sabato 12 Febbraio 2011

Mal’aria è la storica campagna di Legambiente contro l’inquinamento atmosferico, per difendere il diritto alla salute dei cittadini e proporre soluzioni contro il traffico e per la mobilità sostenibile.

Quest’anno Mal’aria si svolgerà dopo la pubblicazione sul sito dell’ARPA dei preoccupanti livelli di benzene rilevati nel centro storico.

La riscoperta di pratiche sostenibili, di mobilità alternativa all’uso compulsivo delle macchine è indispensabile per garantire la salute dei cittadini
PROGRAMMA
Ore 15.00 Piazzale Boccarini
il gruppo Parkour Pktr di Terni effettuerà un allenamento atletico con i ragazzi che vorranno provarlo, poi farà un esibizione della tecnica parkour
ore 16.00 Piazzale Boccarini
partenza di “Amelia Nascosta”: passeggiata alla scoperta di vicoli e scorci nascosti del Centro Storico – per riscoprire il piacere di passeggiare in un paese liberato dall’assedio delle macchine
Ore 16.00 Piazzale Boccarini
partenza della caccia al tesoro per i bambini per i vicoli della città alla ricerca dei suoi tesori
Ore 17:00 chiostro Boccarini
bio-merenda offerta dalla COOP
apertura della “Fiera delle buone pratiche”
mostra delle azioni per uno stile di vita sostenibile:
?gruppo di acquisto di prodotti biologici AIAB: come acquistare frutta e verdura fresca biologiche direttamente dai produttori pagandola come al discount
?commercio equo e solidale – per acquistare prodotti pagati dignitosamente da cooperative che lavorano nei paesi sottosviluppati
?sportello di difesa del cittadino – a cura del Movimento Difesa del Cittadino – come districarsi nella burocrazia e difendersi come utenti e consumatori
?piedibus – mobilità sostenibile (a piedi) per i bambini delle elementari
?Vengo anch’io – scambio di passaggi da e per il centro storico
?carpooling – condivisione delle macchine da e per Orte e Terni
?guerrilla gardening – azioni autogestite di riappropriazione del verde urbano
?emergenza rifiuti – consigli e proposte per una corretta raccolta differenziata
?edizione straordinaria di : “Ti rifiuto con affetto” appuntamento mensile per scambiare-donare oggetti, libri, giochi che possono ancora essere usati, senza diventare rifiuti
?saranno inoltre presenti:
?Parco delle Energie Rinnovabili: risparmio energetico, energie alternative e compatibilità ambientale
?Novamont bioplastiche biodegradabili, una buona alternativa alla plastica inquinante

?l’Associazione Arciragazzi “il Laboratorio” che presenterà il laboratorio di maschere per il Carnevale e il corso di fotografia
inoltre ci sarà:

inaugurazione della mostra fotografica: “riflessi di Amelia” di Andrea Boccalini: la città vista con le macchine, tra le macchine, attraverso le macchine

esposizione dei dati delle concentrazioni di benzene rilevati ad Amelia nel 2011 con le nostre osservazioni

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la liberalizzazione delle licenze edilizie proposate dal governo Berlusconi è decisamente più pericolosa di un semplice condono edilizio.  Infatti l’autocertificazione da parte di un geometra o un ingegniere sull’ampliamento di edifici esistenti permette di effettuare ogni tipo di abuso, senza nessun controllo. Inoltre  la mancanza di controlli impedisce di controllare se i calcoli statici sono corretti, con la possibilità di mettere a rischio la stabilità degli edifici. Inoltre sicuramente c’è già un effetto-annuncio: da una coalizione che ha già usato più volte lo strumento del condono edilizio, annunciare la liberalizzazione vuol dire dare la stura agli appetiti degli speculatori o comunque di chi, non avendone titolo, vuole costruire dove gli pare.

Già vediamo come i controlli sono decisamente insufficienti, soprattutto quando si ha a che fare con un ufficio tecnico, come quello di Amelia, che evidentemente lascia passare edifici di dubbio gusto e la cui collocazione produce deturpamento del paesaggio. In mancanza anche di questi controlli cosa ci possiamo aspettare?

Legambiente Umbria ha chiesto alla Regione di non applicare le disposizioni previste dal governo nel nostro territorio e di non considerare la possibilità di uscire dalla crisi incentivando la cementificazione del territorio. Come circolo di Amelia chiediamo a questa amministrazione, soprattutto a chi dice di essere contro la liberalizzazione (salvo approvare acriticamente qualsiasi progetto edilizio proposto da privati) di non applicare queste norme e di aumentare i controlli per “cogliere sul fatto” quelli che, grazie all’effetto annuncio, si apprestano a costruire selvaggiamente sul nostro territorio.

Chiediamo inoltre di non ripetere gli errori fatti nel passato che possiamo vedere nell’edificazione selvaggia lungo la strada Amelia-Fornole e di approvare al più presto un PRG che stabilsca poche semplici cose: gli impianti industriali devono essere costruiti nelle aree industriali e non nelle aree agricole, il paesaggio deve essere opportunamente protetto con divieti di costruzione non aggirabili nelle aree sensibili, le cubature devono essere rapportate alla zona in cui si costruisce, devono essere effettuati controlli preventivi per stabilire l’effettivo diritto alla edificazione quando si tratta di utilizzare cubature esistenti.

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Sabato 7 Febbraio ad Amelia si terrà Mal’aria, la manifestazione nazionale di Legambiente dedicata alla sensibilizzazione sull’inquinamento dell’aria. Nel nostro caso serve per ricordare a tutti che la concentrazione di benzene nell’aria del centro storico di Amelia è ancora la più elevata di tutta la regione e è necessario ridurre drasticamente il traffico.

il programma:

Mal’aria

Sabato 7 Febbraio 2009

dalle 10 alle 12 e dalle 15.00 alle 18.00 pulmino a metano gratuito in tutto il centro storico

Dalle 15:00 alle 18:00 chiusura del traffico in tutto il centro storico

ore 15.00 piazzale Boccarini

Esibizione della “Comunità Umbra Parkour”

a seguire

“Passeggiata con mezzi alternativi e non inquinanti”

( biciclette, pattini, skates, monopattini…) che percorrerà le vie del Centro Storico

sarà possibile provare alcuni modelli di biciclette elettriche a pedalata assistita

ore 15.30 – 20.00 esposizione di tecnologie per il risparmio energetico e la bioedilizia

a cura delle aziende: Edilmondo, EticItalia, SC Energia, Ingegneria Solare s.r.l.,

Energia0CO2, Idrosolart, Moto & Bici – rivenditore di bici elettriche

Ore 16.30 Porta Leone

gimkana organizzata dalla sezione giovani della Biblioteca Comunale di Amelia

Ore 17:00

bruschetta e vino a Porta Leone

ore 17.30 Porta Leone

partenza “Parata dei due Draghi”

a cura delle associazioni: Arciragazzi “Laboratorio”, Dulcamara e Teatro Cenit

Effetti a sorpresa……..

ore 18.00 : ASSEMBLEA PUBBLICA ALLA SALA BOCCARINI

“Vivi con Stile:

Mobilità alternativa, energie rinnovabili e risparmio energetico nei centri storici”

incontro-dibattito con:

• dott. G. Zampetti, coordinatore dell’ufficio scientifico di Legambiente
• dott. L.Silvestrelli, “inquinamento dell’aria e patologie connesse”
• dott. G. De Luca, ricercatore ARPA
• dott. Maurizio Zara, ingegnere ambientale, “uso compatibile delle energie rinnovabili nei centri storici”
• arch. M.P. La Pegna, Legambiente Narni, “il piedibus, per una mobilità alternativa dei bambini”
• arch. Donatella Venti, dirigente dell’ufficio urbanistica della Provincia di Terni

partecipate tutti e invitate gli amici a partecipare!

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La Commissione Europea autorizza la coltivazione di un tipo di soia transgenica prodotta dalla Bayer, destinata principalmente all’alimentazione animale, ma che finirà inesorabilmente nei prodotti per l’alimentazione umana grazie alla mancata adozione di misure specifiche per scongiurare la contaminazione.

“L’Europa e’ schizofrenica sugli ogm: il Parlamento Europeo blocca le carni clonate e la Commissione autorizza soia biotech. Con la scusa della scarsità alimentare si danneggia l’economia e la sicurezza dei consumatori europei. L’unica certezza e’ la volontà di spalancare le porte agli Ogm in Europa facendo un grande favore agli Stati Uniti e alle multinazionali del Biotech che li producono. Non ha alcun senso, infatti, autorizzare la soia transgenica per scongiurare il rischio di scarsità di mangimi per l’allevamento zootecnico in Europa. La crisi alimentare degli animali si scongiura autorizzando gli Stati europei a produrre autonomamente e nella maniera più consona al proprio contesto le varietà necessarie al proprio sistema agroalimentare”. Lo spiega Francesco Ferrante, responsabile Agricoltura di Legambiente, commenta la notizia del definitivo via libera concesso dalla Commissione Europea. “I consumatori italiani ed europei continuano ad opporsi agli ogm – ha sottolineato Ferrante – , il Parlamento europeo, dall’alto della sua autorità, si e’ recentemente espresso contro la clonazione animale per fini alimentari, eppure la Commissione apre alla commercializzazione di una soia transgenica di cui l’Europa non ha alcun bisogno e che mette seriamente a rischio le nostre produzioni agroalimentari tipiche e di qualità”.

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Su tutti i giornali era scritto che l’opposizone avrebbe chiesto il consiglio comunale aperto sulla discussione della mozione, da loro presentata, di interruzione della ztl nel centro storico.
L’impressione è che l’opposizione, visto che i negozianti ormai hanno delegato a confcommercio di rappresentarli nell’osservatorio, si è trovata senza clacque e per questo ha rinunciato a chiedere il consiglio comunale aperto (che, a norma di regolamento, gli dovevano concedere).
Il dibattito è stato a dir poco deludente: sembrava una brutta copia delle schermaglie che vediamo tutti i giorni in tv: accuse reciproche, gazzarra, chi si offende e alza la voce: del problema della ztl si è parlato ben poco.
Poco da parte della minoranza, che ha però evidenziato anche alcune difficoltà nella gestione finora un po’ approssimativa della ztl, ha chiesto parcheggi gratuiti fuori le mura e informazione per i cittadini, pochissimo da parte della maggioranza dove ha prevalso la polemica per la precedente riunione finita nel casino; per quanto riguarda il piazzale Boccarini, il capogruppo della maggioranza, ad una domanda dell’opposizione, ha detto che sarà sia parcheggio che spazio polivalente…
Le uniche cose interessanti sono successe alla fine, quando la maggioranza dei nostri amici e simpatizzanti se n’erano andati perchè annoiati o disgustati.
Alla fine c’è stato il discorso del sindaco che mi è piaciuto: ha detto che il centro storico è di tutti, ha sbandierato le nostre firme (“quasi trecento”) ed ha invitato nuovamente a consegnare le firme dei negozianti (precedentemente AN aveva parlato di circa 200 firme facendo vedere qualche foglietto, ma non le hanno consegnate); poi ha detto che il problema del traffico e dell’inquinamento non potevano essere rimandati a dopo la conclusione di tutti i lavori (“si finiva al 2009″), che sono necessarie misure di sostegno alle attività produttive nel c.s. e che ci stanno pensando, che c’ è un piano per i parcheggi e per le bretelle che eliminerebbero il traffico in piazza XXI Settembre, che adesso c’è un osservatorio, a cui ha anche invitato a partecipare un esponente dell’opposizione, dove ragionare sui problemi.
L’opposizione ha accettato di partecipare all’osservatorio, poi il sindaco ha chiesto di votare la mozione di sospensione della ztl (“ci deve essere una conclusione, non possiamo ridiscuterne ancora”), l’opposizione ha chiesto 10 minuti di interruzione per decidere e poi…. ha ritirato la mozione!
3 ore e mezzo di discussione inutile che a tratti sembrava una tribuna elettorale con polemiche anche personali quando era già evidente, anche per la minoranza, che il discorso è ormai spostato nell’osservatorio e che i commercianti hanno capito che con AN non otterranno nulla, che la loro posizione è stata strumentale (come dimostra il ritiro della mozione) e che ci sono i margini per una soluzione condivisibile.
L’unica cosa interessante è stata la presa di posizione del sindaco che ha parlato anche di benzene e di vivibilità, un discorso che avremmo potuto sottoscrivere quasi al 100%.
Questo ci fa ben sperare che ci siano dei margini per migliorare decisamente la gestione della ztl che, adesso, è veramente ridicola, anche se il dubbio è su chi poi andrà a gestire il problema, perchè, a parte il sindaco, non abbiamo sentito dai diretti responsabili i discorsi che ci saremmo aspettati; altra cosa positiva è l’atteggiamento dei commercianti che è passato dall’aggressione ad una posizione dialettica di discussione sul “fare”, lasciando da sola l’opposizione.

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Il tavolo di concertazione da noi richiesto ormai da sei mesi e richiesto insieme alle firme firme che abbiamo raccolto a favore della ztl è finalmente partito martedì 26/07.

Erano presenti la confartigianato, il CNA, la Confcommercio, Legambiente, Italia Nostra, il comandante dei vigili urbani e gli assessori Dionisi e Pasero. Assenti, purtroppo, l’ATC e l’ARPA.

Abbiamo avuto una discussione pacata, a conferma di quanto da noi già affermato che le posizioni degli ambientalisti e dei commercianti in fondo non sono inconciliabili ed è possibile trovare una soluzione condivisa. Abbimo concordato sulla natura del problema: l’inquinamento da benzene ben al di là dei limiti imposti dalla normativa della comunità europea, l’eccessivo traffico e la necessità di rendere più vivibile il centro storico, l’esistenza di una crisi economica nel centro storico che si protrae e si aggrava da almeno 20 anni a cui l’amministrazione deve necessariamente dare una risposta, il problema dei parcheggi esterni che sono insufficienti e del servizio autobus non adeguato alle necessità.

Le associazioni dei commercianti si sono lamentate per la confusione con cui è stata gestita inizialmente la ztl e per la mancanza di parcheggi che penalizza i commercianti, pur dicendosi in generale favorevoli ad una limitazione del traffico.

Abbiamo poi iniziato a discutere degli indicatori che permettano di valutare l’entità dei problemi e ottimizzare l’azione dell’amministrazione.

Gli indicatori proposti nella discussione sono stati: l’acquisizione continua e immediata dei dati quindicinali della rilevazione ARPA del benzene nel centro storico e il loro raffronto con quelli degli stessi periodi dell’anno rilevati negli anni precedenti; la rilevazione del traffico in entrata (l’assessore Pasero ha parlato di una rilevazione precedente di 6000 macchine in entrata al giorno attraverso una sola porta); rilevazione dell’uso dei mezzi pubblici ATC e distribuzione di un questionario agli utenti sulle necessità dell’utenza in merito alla frequenza e agli orari dei mezzi pubblici); censimento delle auto dei residenti (dai dati dei permessi) per l’ottimizzazione dei parcheggi nel c.s. E’ stato richiesto ai commercianti di elaborare un sistema di rilevazione per vedere con chiarezza l’effetto sul commercio della ztl. Su questo si dovrà discutere perchè è evidente che il sistema deve essere obiettivo (es. i versamenti dell’IVA paragonati a quelli degli stessi mesi degli anni precedenti). Peraltro finora la limitazione del traffico è rimasta sulla carta, in assenza di controlli all’ingresso di porta Romana e rimanendo comunque la possibilità di entrare liberamente da porta Posterola, quindi non può esserci stato nessun effetto reale sul commercio.

Dalla discussione sono emersi alcune proposte: limitare al traffico dei residenti (locali) v. Cavour da Croce di borgo a S. Monica per evitare che chi va in comune o all’ospedale attraversi tutto il borgo; evitare che i lavoratori dell’ospedale, del comune, delle banche ecc. parcheggino nel c.s. tramite ottimizzazione degli orari dei mezzi pubblici e aumento delle corse (almeno una ogni 15 minuti).

Altri problemi emersi sono: la necessità di indicazioni stradali più adeguate per il parcheggio del campo sportivo e la necesità di comunicare in maniera più adeguata i cambiamenti alla popolazione. Noi abbiamo anche proposto di attivare una pagina web sul sito del comune con le rilevazioni effettuate con i vari indicatori e un forum in cui i cittadini possano esprimere dubbi, critiche e suggerimenti.

Al prossimo incontro, tra 15 girni, pensavamo di portare alcune di queste proposte:

per la circolazione nel centro storico
• incentivare il parcheggio delle macchine degli impiegati comunali e dell’ospedale tramite:
• ottimizzazione degli orari ATC e aumento delle corse
• sosta gratuita per un ora ai non residenti nel centro storico e nei parcheggi (ora a pagamento) fuori le mura (allo scadere dell’ora però dovrebbero intervenire i vigili per fare la multa);
• corse ogni 15 minuti nel periodo di ztl
• controlli con rilevazione elettronica delle macchine agli ingressi in orario ztl
• riprendere l’organizzazione sperimentata durante fieramelia di entrata-uscita a porta posterla in orario ztl, con parcheggio in piazza limitato ad un’ora e divieto di transito per i non residenti in orario ztl in v.Cavour (in pratica possono solo andare in piazza del comune e riuscire)
• studiare percorsi pedonali per i bambini in modo che possano andare a scuola a piedi da soli

Proposte centro storico, rilancio
• Incentivi ai giovani che vogliono intraprendere un’attività nel centro storico, in particolare nel campo commercio, artigianato, prodotti di qualità, turismo ( affitto a canone ridotto con contributo comunale, esenzione da alcune imposizioni fiscali, affitto diretto di spazi comunali ecc.)
• Sviluppare le proposte del consigliere Rivero Soto sul rilancio dei prodotti tipici (marchio d’origine comunale, mercato dei prodotti di qualità del territorio, valorizzazione dei prodotti tipici…..)
• Intensificare le manifestazioni culturali all’interno del centro storico con eventi che possano richiamare anche al di fuori della regione, privilegiando manifestazioni itineranti con spettacoli, degustazioni, esposizioni ecc.

Migliorare l’accoglienza dei turisti:
• ufficio turistico all’entrata di porta Romana con distribuzione di cartina con indicazione dei beni artistici di maggior pregio, degli esercizi commerciali del centro storico, ristoranti, alberghi e b&b
• distribuzione di una piccola guida sui beni culturali più importanti dentro e fuori del centro storico
• cartelli esplicativi davanti ai principali beni culturali e indicazioni di percorso a piedi
• produzione di una guida di Amelia e dell’amerino da vendere ai turisti a prezzo contenuto
• intensificare l’apertura del museo, delle cisterne romane e dei principali beni culturali soprattutto nei weeck-end e durante le feste
• promuovere Amelia nei siti su internet e sulle guide turistiche.

Martedì prossimo stiamo organizzando una riunione con le altre associazioni amerine (forum dei cittadini, Italia Nostra, WWF, forum delle donne) per scrivere un piccolo documento sugli indicatori e le proposte, in modo che non siano solo parole in discussione.

Ci farebbe piacere di accogliere contributi da parte di tutti tramite commenti a questo articolo.

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raccogliamo le firme per la difesa della zona ztl, contro coloro che, speculando sulla confusione di questi giorni, stanno cercando di affossarla.

Come evidenziato con chiarezza dai monitoraggi dell’Azienda Regionale Per l’Ambiente, il Centro Storico di Amelia presenta un livello di inquinamento da benzene preoccupante, il più alto in tutta la provincia, compreso Terni città. Il benzene è un gas cancerogeno molto pericoloso, se assunto anche in piccole dosi per lunghi periodi.

Il primo diritto dei cittadini è la salute, che è dovere di tutti noi salvaguardare.

Molte importanti ricerche nel campo della geografia economica dimostrano che la limitazione del traffico nei centri cittadini favorisce le attività commerciali, anche per questo gran parte delle città nel mondo a adottato zone di traffico limitato nelle vie centrali dove maggiormente si esplica il commercio al dettaglio.

Non esiste nessuna relazione tra livello del traffico e produttività delle attività commerciali. Continue Reading »

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giornale dell’umbria

messaggero

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Amelia presenta il livello di inquinamento da benzene più alto di tutta la provincia, compreso Terni città.
Ve lo sareste mai aspettato?
Questo è quanto si evince dal rapporto annuale: “Risultati della rete di monitoraggio degli inquinanti in atmosfera” che l’Agenzia per l’Ambiente della Provincia di Terni ha presentato in questi giorni.
La centralina posta dall’ARPA in Via della Repubblica ha evidenziato una media annua di esposizioni da benzene di 7,1 ?g/m3. Questo dato supera di 2,1 ?g/m3 (oltre il 40%) i limiti della normativa europea. L’unica altra centralina ARPA a superare il limite, ma solo di 0,5, è quella di Terni- Borzacchini.
Questi dati però sono probabilmente sottostimati perchè non sono state rilevate le concentrazioni dei mesi di gennaio, settembre, ottobre, novembre che storicamente sono tra quelli con le maggiori concentrazioni ( nel 2005 : gen 16,9; sett 13,2; ott 13,2; nov 5,2) per “difficoltà di comunicazione”; è facile presumere che, se i dati fossero completi, la media sarebbe ancora più alta.
Si notano picchi di concentrazione elevati soprattutto in alcuni mesi ( marzo 10,4; giugno 12,3; dicembre 17,5; gennaio 2007 12,1; febbraio 11,2); in cui i valori superano il doppio o il triplo della soglia di pericolosità.

Nel rapporto pubblicato dai tecnici per l’ambiente della Provincia, si legge che tra gli effetti di una lunga e prolungata esposizione al benzene “quelli cancerogeni, che interessano le cellule del sangue, sono sicuramente i più importanti. Anche in questo caso gli effetti sono proporzionali al grado di esposizione e possono andare da una semplice anemia fino alla variazione del contenuto di globuli bianchi e rossi nel sangue(leucemia)”.
Il Circolo Legambiente di Amelia segnala da tempo, attraverso diverse iniziative pubbliche, l’urgenza rappresentata dal problema dell’inquinamento da benzene, sottolineando che la riduzione del traffico è necessaria per garantire la salute degli abitanti, oltre che per rivitalizzare il cuore della nostra città.
Riteniamo che fornire una corretta informazione a tutti i cittadini su quanto emerge dalla relazione provinciale sia un dovere dell’ Amministrazione comunale. La consapevolezza dei rischi ai quali quotidianamente sottoponiamo la salute nostra e dei nostri cari è sicuramente un ottimo strumento di sensibilizzazione alla necessità di una immediata ridefinizione del traffico nel centro di Amelia.
Ridurre i fattori inquinanti diminuendo il numero di macchine che attraversano il nostro centro cittadino non è un’idea peregrina di qualche “ambientalista un po’ fissato” è garantire la salute della nostra comunità.

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